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By D. Bos

Airplane layout 1 (1998) 13—24

This paper provides a versatile and comparatively speedy analytical option to perform the off-design research of a powerplant set up for a supersonic delivery airplane (bypass engines). The method doesn't impose any constraints at the working issues of the generators (like, for example, requiring them to stay choked), other than these such as genuine actual barriers, resembling bounds at the compressor go out temperature and the turbine access temperature. the results of the method is a unmarried, closed-form expression that yields an off-design working aspect of the engine at a given Mach quantity, altitude and low-pressure turbine strain ratio.

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Example text

Neanche in cielo ci sono clienti questa mattina. Sono solo. Un altro po' di alettone per inclinare le ali in verticale e scendere rapidamente verso l'erba. Non si atterra spesso sull'erba negli aeroporti, e bisogna fare molta attenzione per individuare le eventuali tane di lepre nascoste e i canali di scolo. Il biplano sfiora l'erba e ormai non è difficile studiare il terreno. Sembra buono per atterrare. Un colpo alla manetta per fare andare su di giri il motore, una lunga virata a sinistra in salita, con una manovra che ci riporterà in linea sull'erba, questa volta per l'atterraggio.

Diventano sempre più piccoli mentre volano verso le montagne a est, ora prendono quota, rapidamente... più piccoli... addio, Pat... , in bocca al lupo, Lou... Sono spariti. Due scie di fumo nell'aria, che ora serpeggiano nel vento. Abbasso gli occhi sulla pista silenziosa e vedo le mie scarpe da borghese incollate su quel dannato cemento, ma non riesco a vedere bene né le scarpe né il cemento e la dannata ragione è che, malgrado i dannati riflettori, la notte è scesa a confondere le cose. Perché siete tornati, ragazzi?

Prova, prova, prova. Aquiloni, stoffa, piume, legno, motori a vapore e telai di bambù. Poi canne di bambù coperte di stoffa e una gabbia per il pilota. , e c'è riuscito. L'uomo finalmente vola. Mesi di voli giù dalla cima del terrapieno, però dovrebbe durare di più, dovrei poter godere più completamente di questa rara felicità. E allora, remi, pedali, pale ruotanti, manovelle a mano, ruote e pale, ali battenti e un piccolo motore a benzina costruito in casa. Se prendiamo il motore, e applichiamo una trasmissione a catena che possa far girare due eliche e sistemiamo il tutto sulle ali, e forse il pilota potrebbe sdraiarsi sotto, sull'ala inferiore...

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by Richard
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